進軍LED照明互聯，飛(fēi)利浦野心勃勃

   在(zài)未來 照明 市場(chǎng)趨勢中，各種智慧控制與照明結合，逐漸成爲(wèi)未來的主(zhǔ)流趨勢。而飛利浦一直在引領着照(zhào)明行業從傳統(tǒng)的照明(míng)應用方式向高效節能的 LED照明 快速轉變，近期又推出了互聯 LED 照明系統，其可以基于(yú)互聯網将(jiāng)人，空間和照明設備智能地聯系起來，将(jiāng)LED照明的技術和應用推升到了一個全新的層面(miàn)和領域(yù)。

    “這張地圖上的每個亮點都是這個城市的一(yī)盞(zhǎn)路燈。”在法蘭克福照明(míng)展上，一位講解員正在演(yǎn)示對城市(shì)路燈的遠程控制，“這是(shì)我們現在(zài)所處的(de)區域，我們全部圈選，然後點"關(guān)閉"。”展位頂部的三(sān)盞(zhǎn)路燈應聲而滅。

     這一技術(shù)來自飛利浦的“CityTouch”智能照明管(guǎn)理系統，它使得(dé)每一盞路燈(dēng)都可以被編程并進行遠程控制，通過與 LED燈 相結合，這套系統可以爲城市照明節約(yuē)70%的能源。

     然而對(duì)飛利浦來說，在城市照明領域(yù)的(de)野心并不僅限于遠程控制和節能(néng)。在今(jīn)年的展會上，飛利浦展示(shì)了一個“互聯”城市的可能(néng)性。通過照明管理系統，燈(dēng)正在(zài)成爲把城市連接起來的網絡，而基(jī)于這套管理系統，飛利浦也在實現(xiàn)産品(pǐn)價值(zhí)鏈上的(de)連接，在傳統的設備提供和軟件(jiàn)開發之外，還在開發包括融資服務的新商業模式。

    “目(mù)前在全球的27個國家安裝了200多套CityTouch系統(tǒng)，所以我們(men)會不斷完善這個系統，讓它對用戶更加友好，産生(shēng)更多數據(jù)；不斷地關注安裝和調試成本并挖掘更多與這個産品線相(xiàng)關的價值源泉(quán)，”飛利浦專業(yè)照明解決方案CEO Amelia Huntington說。

數據可視化管理城市照明

     相比其(qí)他競争産品，CityTouch系統(tǒng)的一大(dà)賣點是其完全基于網絡，而(ér)不是以一個軟件的形式安裝在電腦上。

     使用者隻要(yào)打開網頁，像登(dēng)陸(lù)郵箱一樣登陸控制系統，即(jí)可實現對城市燈光的控制。不(bú)過，這一設計雖然方(fāng)便了使用者，卻對系統安全提出了更高的要求，如果系統被黑客進入從而控制整個城市的照明系(xì)統，其影響将不可估計。“安全是(shì)我們非(fēi)常注重的地(dì)方，我們已經設置了多重(zhòng)安全手段(duàn)以保證系統安全。”展會現場，CityTouch系統講(jiǎng)解員如此回應(yīng)。

     創新不限于此。在大數(shù)據時代，數據分析和可視化成爲(wèi)提高效率(lǜ)的重要(yào)手(shǒu)段，而通過對設(shè)備情況的詳細把握，CityTouch系統能夠在地(dì)圖上将不同型号、年(nián)限的 燈具 以不(bú)同的顔色分類。

     目前，城市約50%的照明費用來自公共空間的照明，然而這些照明的能效卻亟待改進。在全球(qiú)約2億盞路燈中，大約(yuē)三分之一還是采用(yòng)上世紀30年代發明的高壓鈉燈技術。

    “幸運的是，城市管理者意識到了LED對于打造環保(bǎo)型(xíng)城市的重要性。事實上(shàng)，在美國的(de)一次調查中(zhōng)，82%的美(měi)國市長認爲LED是節約能源、減少碳排放最有潛力的技(jì)術。” Amelia Huntington說。

     毋庸置疑，城市照明管理的潛力巨大，因而也成爲了各照明廠商關(guān)注的焦(jiāo)點。在傳統的硬件設備提(tí)供之外，軟件服務成爲了各方(fāng)争奪市場的關鍵一步。

     在飛利浦(pǔ)CityTouch系統中，用戶可(kě)以在城(chéng)市(shì)地圖上看到所有路(lù)燈的詳細情況，包括每一盞路燈(dēng)的型号及使用狀态。而通過(guò)對簡單的鼠标圈選，管理(lǐ)者就可以實現把城市燈光打開、變暗、關閉等多種(zhǒng)操作，從而根據(jù)需要實現(xiàn)精确照明，對(duì)預防犯罪、提高能效等照明功能進行優化。

類顯(xiǎn)示，提(tí)供直觀的管理界面

    這樣的數據來源于硬件的自動識别。“我們是第一家利用CityTouch light wave爲城市照明提供移動互聯(lián)技術(shù)的企業。作爲照明點， LED路燈 在通(tōng)電的時候會瞬時與系統連接，無需調試。路燈以及它的識别數據也(yě)會自動出現在CityTouch地(dì)圖上的正确位置。你隻要點擊幾下，你就可以開始管理并控制這個照(zhào)明點。這是一個完全(quán)"即插即用"、可以(yǐ)拓展(zhǎn)的系統，”Amelia Huntington說。

新商業模式(shì)提供融資

    阿根廷(tíng)首都布宜諾斯艾利(lì)斯就是這套系統的使用者之一。此前，布宜諾斯艾利斯政府宣布(bù)和飛利(lì)浦進行合作，采用飛利浦LED照明系(xì)統配合CityTouch對(duì)該市的(de)路燈進(jìn)行升級改造。在未來的三年中，布宜諾斯艾利斯将有(yǒu)超過91000盞現役路燈被升級改造，使得城(chéng)市每年可節省超過50%的電能，并(bìng)将大幅減少二氧化碳的排放量。

　  不過，對城市管理者來(lái)說，進行LED升級改造雖然是一個明顯有效的節能方案，但新照(zhào)明設施的(de)使用勢必要求更多資金的投入，預算問題使(shǐ)得決策變(biàn)得更加困難。

　　面(miàn)對這一挑戰，飛(fēi)利浦方面表示，已開(kāi)發(fā)多(duō)種新商業模式來幫助城市應(yīng)對預算問題(tí)。

　　“我們推出了新的業務(wù)模式，把照(zhào)明當成一種服務.” Amelia Huntington解釋，現在許多城市都(dōu)面(miàn)臨預算大幅(fú)壓縮的局面，而且民衆都要求知道政府是如何花錢的，所以政(zhèng)府(fǔ)處在嚴格的監督之下。因此，飛利浦在華(huá)盛頓特區采取了這樣的模式：幫(bāng)助華盛(shèng)頓地鐵管理部門融(róng)資以獲得(dé)資金。

　　“比如說，當我們達成一緻意見，決定要實施這個系統的(de)時候，政府無需(xū)承擔先期資金成本。他們就像還(hái)貸款一樣，一年後開始支付費用，而且他們支付的費(fèi)用将少于他們每個月從照明中節省的成本。我們簽訂的合同是十年，這(zhè)樣每年(nián)需要支付(fù)的費用對他們來說(shuō)是可(kě)以預期的，而且照明系統(tǒng)節省的成本足以支(zhī)付這個費(fèi)用。”

　　Amelia Huntington表示，目前還不太方便(biàn)透露還有哪些其他城市也采取了類似的模式，但是(shì)這個模式是個趨勢。

　　“作(zuò)爲照明行業的全球領導者，我們就是要幫助城市對接資金渠道，而且利用我們與其它機構建立的合作關系，我們可(kě)以(yǐ)幫助城市做到這一點，在他們的預算範圍内，幫助他們找到解決方案。”

　　那麽，這一模式是否将會推(tuī)廣(guǎng)到(dào)中國的城市？

　　Amelia Huntington說，因(yīn)爲某些文化差異的原因，很難簡單的說這種模式是否(fǒu)可(kě)以在中國運(yùn)作，如果要(yào)實現這樣的合作，必須要有創造力，“但從傳統照明向LED照明轉型的好處對所有城市來說都是一(yī)樣的(de)。”

　　不過，早在2013年，飛利浦就與中國電子信息(xī)産業集團(tuán)（CEC）宣布成立合資公司，在中國開(kāi)拓(tuò)城市道路智能照明業務，CityTouch也(yě)在其預計推(tuī)廣(guǎng)的産品中。

　　根據(jù)商務部網(wǎng)站，荷蘭《每日新聞》報道稱，中國(guó)政府對(duì)發展節能城(chéng)市高度關注，大力支(zhī)持城市道路照明向(xiàng)LED的升級改造以及推廣智能照明管(guǎn)理系統。飛利浦大中華區首席執行(háng)官Patrick Kung表示，飛利浦(pǔ)正在響應中國(guó)政府(fǔ)号召(zhào)，通過LED技術開發更多環保和智能城市解決方案，合(hé)資公司的建(jiàn)立将使飛利浦更好地服務(wù)于當地客(kè)戶。