行業新聞
網站首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業新聞

電機傳動軸修理中軸向間隙的測量

上(shàng)傳時間:2014-8-28 9:00:04  作者:昊瑞電子

    在修理啓動電機傳動軸過(guò)程中(zhōng)遇到兩個比較棘手的問題,一是軸承外圈與(yǔ)叉頭軸承孔配合間(jiān)隙的處理,二是十(shí)字銷與軸承外圈軸向間隙(xì)的測量。

  傳動電機傳動軸叉頭軸承孔是整體結構(gòu),用螺釘防(fáng)止轉動。孔(kǒng)與軸承配合應爲過渡配(pèi)合,其結構爲K7/h6,間隙爲0.017—0.032mm。在實際修理中發現,叉頭軸承孔由(yóu)于磨損,孔(kǒng)徑變大且失圓,但軸承(chéng)孔擋圈外側不會(huì)磨損。

  由于軸承潤滑油裝(zhuāng)入時由外側向裏裝,往往是裝入開始間隙合适,而裝到位時間隙偏大。因此,維修時可以采用電刷鍍的方法,對軸承孔(kǒng)磨損部位進行局(jú)部電刷鍍處理,以使軸(zhóu)承孔恢複到磨損前的狀态,達到尺寸要求。圓柱(zhù)度應以不(bú)大于0.02爲好,配合間隙保證在0.017—0.032mm之間。但需要注意的是電刷鍍時,不能把鍍液沾到軸承孔擋圈外側,否(fǒu)則軸承無法(fǎ)裝入。

  十字銷軸向間隙按要求應不大于(yú)0.05mm,但這一間隙與兩端軸承套厚(hòu)度,兩端尼(ní)龍墊(niàn)厚度,擋圈厚度,卡環槽寬(kuān)度,十字銷長度及兩端叉(chā)頭軸承孔長度有關。根據尺寸鏈計(jì)算和誤差疊加(jiā)原理,電機型式(shì)試驗要一一測量各有關尺寸再進行(háng)計算,必然會産生很大誤差。因此,逐件測量(liàng)是不可取的。

  隻能将兩端軸承卡環(huán)和軸承裝入軸承孔内,測量兩端軸承底部總長度和十字銷軸(zhóu)長度,然後計算選配尼(ní)龍(lóng)墊。然而(ér),要測量軸承底部長度除使用(yòng)專用量具外,普(pǔ)通測量深度及長度(dù)的千分尺很難測量到準(zhǔn)确的數(shù)值。

 


Copyright 佛山市順德區昊瑞電子(zǐ)科技有限公司. 京ICP證000000号   總 機 :0757-26326110   傳 真:0757-27881555   E-mail: lucky1258@126.com
   地(dì) 址:佛山市順德(dé)區北滘鎮偉業路加利源商貿中心(xīn)8座北翼5F 網站技術支持:順德網站建設

客服小張 客服
客(kè)服小華 客服
李工 李工
售(shòu)後馮小姐 售後