中(zhōng)國(guó)電機行業(yè)發展現狀(zhuàng)及趨勢分析

　  電(diàn)機作(zuò)爲機械(xiè)裝備上不可(kě)或缺(quē)的組件之一，目前，我(wǒ)國電機産業經過40多(duō)年的發展(zhǎn)，特别是改革開(kāi)放20多年以來的快速發展，取得(dé)了長足進步。據産業(yè)研究(jiū)院發布的分析(xī)報告(gào)顯示：新能(néng)源的(de)快速發展帶動(dòng)了電機(jī)産業的迅速增長(zhǎng)，我國(guó)電機行業(yè)發展前景廣闊。

　　目前，我國的電機産(chǎn)品種類繁(fán)多，應(yīng)用領(lǐng)域廣(guǎng)泛，根(gēn)據型号、規格、功(gōng)率、軸(zhóu)伸、絕(jué)緣、編(biān)碼器、轉速開關(guān)、熱敏元件(jiàn)、加熱(rè)帶等參數(shù)的不(bú)同可劃(huà)分(fèn)出各種各(gè)樣電(diàn)機。機床、軋鋼機(jī)、鼓風(fēng)機、印(yìn)刷(shuā)機、水泵(bèng)、抽油機(jī)、起(qǐ)重機(jī)、傳送帶、生産線(xiàn)、電梯以及醫療設(shè)備中(zhōng)的(de)心電(diàn)機、x光機(jī)、ct、牙科手(shǒu)術工具、滲析機(jī)、呼吸機、電動輪(lún)椅等，都大量使(shǐ)用電動機(jī)。中國(guó)新能(néng)源汽車産業市場預期良(liáng)好，帶(dài)動驅動電(diàn)機市(shì)場(chǎng)規模迅速增長。另外，混(hùn)合動(dòng)力客車(chē)是(shì)國内(nèi)主要電動(dòng)客車産品，而純(chún)電動(dòng)客車使用(yòng)的驅動電(diàn)機系統對(duì)功率有着(zhe)較高的(de)要(yào)求，相關生産(chǎn)企(qǐ)業也(yě)比較少(shǎo)。

　　在全球降低能(néng)耗(hào)的背(bèi)景下(xià)，高(gāo)效(xiào)節能(néng)電機成爲(wèi)全球電機産業(yè)發展的共識。在電機(jī)系統節能方面(miàn)，中國(guó)相繼出(chū)台(tái)了一些指導政策，特别是2008年以(yǐ)後，加快了(le)淘汰(tài)低效電機(jī)及拖(tuō)動設備的速度(dù)，加強(qiáng)了高(gāo)效節能電機推(tuī)廣力度；2009年(nián)，财政(zhèng)部和國家發改(gǎi)委将(jiāng)高效、超高效電(diàn)機應用列入惠(huì)民工(gōng)程；2009年和2012年(nián)工業和信息化(huà)部也(yě)先(xiān)後(hòu)發布(bù)了兩批高耗能(néng)落後(hòu)機電設備(bèi)（産品）淘汰目錄。2011年新能(néng)源汽車(chē)保(bǎo)有(yǒu)量增(zēng)速爲59.58%，在《節能與新能(néng)源汽車産(chǎn)業發展規(guī)劃(huà)（20122020年）》等政(zhèng)策刺激(jī)下，中國(guó)新能(néng)源(yuán)汽車産(chǎn)業市場預期良(liáng)好，帶(dài)動驅(qū)動電(diàn)機市場(chǎng)規模迅(xùn)速增(zēng)長(zhǎng)。

　　電(diàn)機在(zài)當今(jīn)世界中的(de)應用非常廣(guǎng)泛(fàn)，甚至(zhì)可以(yǐ)說有運動的(de)地(dì)方就可能(néng)有(yǒu)電機的(de)存在(zài)。作爲高性(xìng)能電(diàn)機系統(tǒng)的(de)靈魂(hún)，控制芯片和驅動技術将(jiāng)扮演越來越重(zhòng)要的(de)作(zuò)用。從整(zhěng)個中(zhōng)國(guó)機械制(zhì)造市場和(hé)終端用戶市場開始(shǐ)分析中國電機(jī)和電機控(kòng)制行(háng)業的發展(zhǎn)趨勢(shì)與數據分(fèn)析，包(bāo)括伺服驅動， 伺(sì)服電機 ，變(biàn)頻器(qì)，感應電機，運動(dòng)控制器，數控等(děng)應用(yòng)市(shì)場(chǎng)。